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無駄がないし極限まで簡単な所まで説明してくれてるからめちゃくちゃ分かりやすい
凄く興味のあったウインカーの解説とても為になりました。ありがとうございます
メチャクチャ分かりやすい説明で納得しました❗
こんなにやさしく丁寧に説明しているのを初めてみました。凄く参考になりました。
ありがとうございます😊
非常に分かりやすく、初心者ですが理解が深まりました。ありがとうございます。
素人にもすごく分かりやすく、聞きやすくて感謝です。ありがとうございます。
とてもわかりやすくて勉強になりました。電気だと目に見えなくて、触るのが怖かったですが、チャレンジしてみようと思いました！ありがとうございます‼️
非常にわかりやすいです。3本の配線の解説を是非お願いします。🙇♂️
たげ分かりやくて勉強なりました。イントネーションのおかげで1発で頭に入ってきました笑
自分が調べた画像だけだとわかりにくかったのですが、こちらの動画でそこをわかりやすく解説してくださったので、理解が深まりました！ありがとうございました！
凄く分かりやすく、勉強になりました。
リレーが壊れて困っていました。すごくわかりやすい説明本当に助かりました！ありがとうございます！
とても分かりやすい電気の解説ありがとうございました。仕組みや理屈が解り、電球からLEDに変えた人が点灯テストをしてウインカーの点滅が速くなりました。ですので「リレー」が必要です、と言う理由が解りました。経済的に余裕がある人はLED化して、別にこのままでいいと言う人は電球で交換し続ければいいと思います。
コメントありがとうございます😊今はハイフラ防止抵抗入りのLEDバルブなんかもあるので、見た目だけでも買えたい人は選択肢ありますね☺️
すごく分かりやすい
来月バイク納車なんですが、LEDウインカーに替えたくて、この動画にたどり着きました。まったく無知なのでリレーとはなんじゃらほい？でしたが、非常にわかりやすい解説ありがとうございます。
素敵なバイクライフをお過ごしください！
初めて分かった気がしました。リレーの中身ってバイメタルかな？わかりやすい、動画だと思います。
とてもわかりやすいです！ありがとうございます
ありがとうございました。とても分かりやすく納得しました。
分かりやすいですね！
すごいわかりやすい👍勉強になりました💪
とってもわかりやすい説明で、しっかり理解出来ました！ありがとうございます🤩
教材として完璧🤣
j
とても「分かりやすかった」です僕，後方にウインカーつけるものはウインカーリレーはいらないのでつけれたんですが，今回前方につけるウインカーはリレーが必要になるもので，BとLという記号がどっちがプラスでどっちがランプ側かわかんなかったですね，でも，他の動画見てもわかんなくて，わかりやすいで動画ないかなーって思ってたらこの動画があったので見てみたら，ものすごくわかりやすく，2024年6月3日に前方につける時にやり方知ってないとな！ってことでこれをみました。本当にありがとうございます。うちは自転車改造してるチャリ族で，いろんなものを触っていたりしています。ウインカーもバイク用の方がいいはいい［デメリットを知っていて］と思い，ウインカー後方だけつけて，前がつけていなかったので，つけなきゃ！と思い，自分のAmazonで買っています。本当に，ありがとうございます
ありがとうございましたお陰でハマっていたウィンカーハザード修理があっさり直りました結果、ハザードスイッチのカプラーが走行中に抜けちゃったぽいのですが、この動画を見なかったら、もっと時間がかかったと思います。カプラー抜けなんて、ほとんど疑わないので。本当にありがとうございます。
それは本当によかったです😆
知ってるつもりでしたが、分かってなかった部分もあり、大変参考になりました！
勉強になりました、ありがとうございます。実は昨日車のウインカーを、LED化する際に抵抗が必要だと知りその理由を調べていました。
今現在バイクの電気系統、タイムリーにウィンカー辺りでなやんでたところです。ウィンカースイッチONで左は付くのに右は付かない。 配線はめんどくさいですけど分りやすい動画でした。
とても勉強になりました！
ロードバイクにエンジン載せる計画で保安部品の配線で困ってました。とても助かります
非常にわかりやすい、説明でした。ありがとうございます。ちなみに、3本足の場合は、どのように回路を、組むのですか？次回にアップお願いします!(^^)!
分かり易いすぎて笑えてきます。電気弱いんで最高です！
こんにちは！この動画のおかけで、バイクのウインカー配線を全て新しく組み直すことが出来ました！ありがとうございます😉
それは良かった！お役に立てたようでよかったです😆
点滅が遅いのは消費電力が少ないからなんですね。大変勉強になりました！イグニッションとCDIもお願いします。
物凄く簡単で分かりやすかったです。車のナビや簡単な配線などは自分でやっていたんですが、バイクはやっていなく車より複雑なイメージがあったのですが、これで簡単な配線関係も自分で出来そうです。
コメントありがとうございます😊バイクの配線は車に比べると量も少なく、距離も短くとても簡単です！(今時のは電子制御だらけで難しい部分もありますが)基本、外になるので、防水性能だけ持たせてあげれば大丈夫だと思います👍
リレーについて細かく動画解説見させてもらってます♫
すごく分かりやすかったです！本当にありがとうございました！
わかりやすい説明でした！バイクのハザード付いてないので作ってみようかなー
TAKEBASEたけべぇ〜す 危なかったー！ありがとうございます、リレーの表記よく見てやります
普通に、ハザードキット買ってきて入れるのが一番手っ取り早いですよ。あれは別途でハザード用ウィンカーリレー回路の追加ですので、純正リレーに悪影響与えませんし。DIYの場合も、純正ウィンカーリレーを使わずに別途でウィンカーリレーを追加する事になると思うのですが、これがなかなか大変ですよ。
凄い！ありがとうございます！わかりやすい！
せっかくバイク買ったので自分でウィンカー変えようかなと思ってた時にめちゃめちゃわかりやすい動画でした！
ウインカーは割と簡単に交換出来るので、チャレンジしてみて下さい😊
@@takebase 週末カウルバラしてじっくり観察してみます！ハザードも付けたかったので、めちゃめちゃためになりました！〜！
@@0610mfmf ハザードはもしかしたらリレーが対応してないかもしれないのでご注意下さい👍
@@takebase デイトナのウィンカーリレー購入して繋げる予定です！色々買って失敗しながら組み立ててみます笑
道交法の正式な改正で、48Vモーペットに原付の保安装備をDIYで取り付けようと思いたどり着きましたが、一般的に12V電源で48Vってどうなるの?とか基本知識が少なすぎて苦労してます。大変勉強になりました。モーペットを適応基準にするための部品や配線の紹介があったらいいなぁ、、、願望ｗｗ
すごく参考になりました！今、バイクのメインハーネスを引き直してるんですが発電系と灯火類とで分けて制作してます。その場合 ヒューズを発電系に一つ ライト、ウインカーで一つ 計2個付けたいのですが 参考になる動画をあげて欲しいです。
電送系が苦手なので、教材として凄く参考なりました。チャンネル登録させていただきます。ありがとうございます。
すごい解りやすかったです。ありがとうございました！
訛りがあって逆に聴き取りやすい😊
素人です。自分の車を触ったりしてましたが、電装はとても苦手で逃げてきたジャンルですが、とても勉強になります。配線を作る所から夜な夜な練習してます笑
懐かしい東北なまりで、一気にホッとしました（笑）動画はこれから拝見させて頂きます。取り敢えずコメントしたくなりました。ですから、内容はまだ何も分かっておりません（笑）
昨日からちょうど悩んでたんです。ウィンカー繋げるとエンジンもかからないし、ウィンカー持つか無いし、外せばかかるし…参考にします
なかなか悩みそうな案件ですね！頑張ってください😊
強電AC１００Vでも負荷はLで表現しますね～ １φ２00VだとRNTで電源を表現します ３φだとRST 車両の電装でも同じような表現なんですね～
言葉のなまりが、とてもやさしく聞こえます。ありがとうございました。チャンネル登録させて頂きました。
めちゃくちゃ分かりやすい😊
ハザードを自作してみようかと思います。ありがとうございます！
すごく分かりやすいです、めちゃめちゃ助かりました
とても参考になりました。ありがとうございます。
３本線のも解説お願いします。フォークリフトのLEDのウィンカーに、交換したらハイフラを、起こしましたので解説してほしいです。
感謝您的教導❤ いろいろ教えていただきまして、どうもありがとうございました。
この動画、かなりわかりやすい😊
お返事ありがとうございます。旧車の修理では無く、新たにワンテール使用にしたいと考えています。動画に して頂けたら嬉しいです。
温かなしゃべりから察するに山形のカタカナ？良い参考動画ありがとうございます♫
バイクのウィンカーリレーが無音タイプで消し忘れが心配だから音のなるリレーに変えたいんだけど、変えれるのかなぁ…
わかりやすいです。保存
すっげー分かりやすいありがとうございます
優しい先生かよすごい分かりました
お疲れ様です今の車は電化製品になってるのですね♪良く理解出来ました。
コメントありがとうございます😊そうなんです！私が動画で説明してる電気は原始的な1番簡単な部分を説明してます！実際に車を動かしてる制御の部分の電気はもう最新電化製品と化してまして😅なかなか簡単に手が出せる物じゃなくなってきました😅
普通のリレーでウインカーリレーはどうやったら作れますか？
とても興味深い内容でした。【質問です】今回説明して頂いた様に、元々電球だった物をLEDウィンカーへ交換した場合、（ハイフラ対策として）抵抗を挟むとの事ですが、『バッテリーにとって』違いはありますでしょうか？要は、『電球を使用した場合』と『LED+抵抗を使用した場合』とで、バッテリーに掛かる負荷？電力？に違いはあるのでしょうか？LEDにする事で、視認性（見た目）や耐久性（長持ち）に変化が出るのは、何となくわかります。電気に疎い為、申し訳ありません
@@takebase いつも丁寧な返答ありがとうございます。
いつもためになります。旧車のワンテール。テールランプ、ブレーキ、ウインカーの配線を教えて頂きたいです。
LEDで使う場合白線の間に1個抵抗を入れるのと赤線に1個ずつ入れるのでは同じでしょうか？
ウインカーの仕組み自体はシンプルなんですね！めちゃめちゃわかりやすかったです！10行ほどお許しください🙏私のスーパーカブaa04なんですが、アクセルを回すと点滅がしなくなって付きっぱなしになってしまいます。全部のウインカーランプがそうなりますバッテリーはずっと前からあがっていましたが、これまで何の問題もありませんでした。が、最近ウインカーを出した時にギーギーという異音が鳴り始めてからこの症状に気付きました😅流石に変える予定です😂わかる限りでいいのでアドバイスください🙏🙏
レギュレーター故障して電圧おかしくなってるか、リレーが逝ってるかだと思います！
分かりやすい❗そして、我が故郷【津軽弁】の言葉♥️チャンネル登録させていただきました。
@@takebase 両親から今年は雪が凄い‼️と聞いております… 一度、雪の全くない地域に住みますと、ナカナカ冬の青森に足が向きません😓応援しておりますので、今後もチャンネル覗かせていただきますね✨
ハイフラ用抵抗は、バルブに対し直列でなく、並列ではないですか？
並列です！すいません！
とても参考になりました♪ありがとうございました。一つ質問なのですが、従来のウインカー回路に新規のLED電球のウインカーを増設することは理論的に可能なのでしょうか？フロントウインカーを4つにしたいのです。従来のウインカーは電球なので、LEDにするも必要もありますか？初歩的な質問で申し訳ございません。
その場合だと、LEDウインカーを並列に接続するだけで点灯すると思いますよ！(LEDに抵抗入ってるやつは無理かもです)
@@takebase 早速のご回答ありがとうございます♪ 一度チャレンジしてみます^ ^
@@takebase 並列で繋ぎ、無事に点灯しました！ アドバイスありがとうございました♪
めっちゃわかりやすい！
門外漢ですが楽しく観れました。
なまりが優しい気持ちにさせる〜 イイネ〜
神動画や、ありがとうござきます！
いつもいつも無駄がなく的確、明瞭な説明🎵かつて教えてくれた多数の学校の先生も、これくらいうまい説明なら俺も随分頭良くなってただろうなーって思います😁とにかくいつも超絶わかりやすくて感謝してますよー🫂ありがとうございます😊
ありがとうございます😊褒めすぎです！今後のハードル上がります笑
わかりやすいです。保存しました
コメント失礼します。自分のバイクですが、前のウィンカーリレーが壊れて同じ形の物を交換したらヒューズが飛ぶのはどうしてですか？二回やって二回共飛びました。どうすれば良いかわかりません、そこでRUclipsで拝見して相談してみました。分かる範囲内で素人でも分かりやすい様教えて下さい。忙しい中申し訳ありませんが宜しくお願いします。
リレーが生きていると仮定するならば、配線のショートや電球などでのショートを疑ってみたい感じですね！四つの系統を切り離してショートするか、どこを点灯させればショートするかと、ひとつづつ原因を追って行く作業になります。前回のリレーではヒューズが飛ばなかったという場合であれば、リレーが原因となる可能性も十分に考えられると思います！
初めまして。自分も北海道で電装屋やってるんですけど、本当に基本の基本がわかっていない電装屋もどきみたいなのが北海道でも多いです。ただ取り替えるだけ、取り替えてダメならまた違うものを取り替える。配線直すだけで直る物が請求来たら何万円みたいな！整備業界、電装屋業界は昔から時間工賃なるものがほぼ変わっていないと父から聞いてました。ちりも積もれば山となる！地道にコツコツヤブ医者にならないように頑張っています笑これからも動画アップ頑張ってください！長々と失礼しました
@@takebase そうなんですよねぇ 逆に昔からのことが基本で今の車があると思ってるんで、逆に聞きたいこととかあるときは質問させてもらいます😁
ジェイド250でウィンカーをつけようとすると全くつかずジリジリとウィンカーリレーから聞こえますこれはウィンカーリレーを変えればつくでしょうか？
こんばんは。ウインカーの前後はどのように繋げばいいのか教えて下さい。すみません、ど素人です。
4つウィンカー付ける時スイッチには2つしか刺す場所ないけどどーやってするんだろう
２つずつ点灯するので、一本から分岐させます！😊
めっちゃいい動画
大変勉強になりました…片側だけカチカチしない場合の原因はどんなものがあるんでしょうか？
エンジンの回転数上がると点滅するのでバッテリーが弱ってるのが原因ですかね？🤔
2輪はどうかわからないけど最近の車とかはリレーを使わず車体側のコンピューターでウィンカーの点滅を制御している車種もありますよねぇ。
急ブレーキでハザードとか、ドアロックでハザードとかウインカーレバー入力で3回とか、リレーだけじゃ足りないですからね🤣
ヒューズは、どこに付ければいいのですか？
質問ばかりですみません自転車で作ろうと思っていてどちらのバッテリーを使ってますかまた他に代用できる電源はありますか？
自転車なら原付用とかの小さなバッテリーだとどうでしょうか？全部LEDで作ればかなり長持ちするかと思います！
@@takebase 何Vのバッテリーじゃ無いといけないなどはありますか？
めちゃくちゃ分かりますいですね！自転車にウインカーつけたいって思ってました。
@@takebase さんウインカーが4個だと配線図はどうなりますか？
4個の場合リレーからの出力線を枝分けして右2個、左2個にします！動画でも言ってますが、リレーの容量次第なので注意してください！LED用のリレーでLEDを点滅させるのであれば容量は割とラフに考えても大丈夫です！
@@takebase さんありがとうございます
素晴らしい！
とても分かりやすい動画ですね 今度はFウインカーポジションランプの解説動画が見たいです。
ハザード機能が無いリレーでも、ハザードスイッチを割り込ませれば、ハザードとして機能するのでしょうか？素人なので、教えて下さい
ちょっとやってみないとわからない部分があります😅出来れば対応したリレーに交換してスイッチと配線(ダイオード等)してやれば出来るはずです👌
@@takebase 回答ありがとうございます！動画観て、ふと思ったので、聞いてみました！勉強になりました🎵
大変勉強になります。そこで一つ配線の取り方を教えてもらえるか動画でupしてもらいたいのですがバイクのハザードの時にテールランプも一緒に点滅させたいのですがどの様な配線すれば大丈夫でしょうか？よろしくお願いいたします。
２系統入力のリレー（4端子か5端子のリレー）で回路は構築可能。常時導通側をスモールに、入力作動側をハザードとし、リレーの作動電力よりも多めの容量のコンデンサーでリレーの電力供給する方法でできます。実際に使っていました。
東北は何方でしょうか？ 方言が良いですね～。なんか 日本を感じました。
最北の県の津軽弁という訛りです！ちなみに本気出して言うと誰も理解できないので優しく言ってます笑
自転車にこのシステムと同様で12vのバッテリーでウインカーとハザードのセッティングをしたいのですが、この動画に出てこない部品はどんな物が必要ですか？抵抗とヒューズのご紹介もお願い致します。🙇♂️
ご連絡をありがとうございます。了解致しました。やってみます🙇♂️
いいいですね！ありがとうございます！
なるほどリレーの中にコンデンサーが入ってますね、コンデンサーの容量で点減時間が変わりますね、タイマーは入ってなさそうだし
@@takebase バイメタルだけではないですね。電熱線が使われてた物もあります。要は熱膨張による接点の入切をさせている。これはけっこう古いタイプですけどネ。
大変分かりやすい解説で勉強になります。ウィンカー球をLEDに交換したら、インジゲーター内だけがハイフラになるのですが原因は何でしょうか？m8のハーレーです
ハーレーのウインカーはリレーではなく、ウインカーモジュールという部品が点滅させてます！ウインカーが自動で消えるのもこのモジュールのおかげです！左右のウインカーがバラバラというか、全部独立というか、普通のウインカー回路とはまた別なんです😅なので、原因と言われればLEDにしたから としか言えません🤦♂️ミルウォーキー程の新しいモデルだとどういうモジュールのシステムになってるのかわからないので、何とも言えません！すいません😭
一年前の動画ですみません。質問です。配線の色の違いは何ですか？プラス線マイナス線の違いですか？それとも線の色プラス、マイナス関係なかったりしますか？
黒がマイナスで、その他はプラスの線です！
@@takebase 御返答有難う御座います！
シャドウスラッシャー400に乗ってるんですけど、フロントの純正ウインカーの位置を変えようとするとウインカーがつかなくなります、どうすればいいと思いますか？
ホンダのバイクはLEDにしようとすると点灯しないのがあった気がします…もしそうならリレーも交換しないと点灯しないかもです😅
TAKEBASEさん、いつも色々と参考にさせて頂いています。ご相談ですが、現在ビラーゴ250に乗ってますが、ハザードが点かないので、ｓｗに接点復活剤を塗りましたが変化なく、ウィンカーは左右正常に点灯します。ランプの接触確認で1個外した状態て、ハザードｓｗをONしたら3個点滅しました。またセットするとつきませんでした。車種が古いので、抵抗（配線抵抗など）が大きいのでしょうか?例えば前側2個をLEDに変えるとか、またはリレーを替えれば良いのか悩んでいます。何か良いアドバイスがあればお願い致します。ランプは12v21wです!
いつもありがとうございます😊ちょっと正直車輌を見ないとなんとも言えません🤦♂️とても楽しそうなので動画にしたいくらいです笑現状で左右のウインカーの点滅速度に差はありますか？あるのなら何処かのウインカーのアース不良なんかによる抵抗の変化は考えられます！LED化によって改善するかもはしれませんが、まずちゃんとした原因を知りたい所です。
@@takebaseさん早速返信ありがとうございました。左右の点滅は同じです。とりあえずLEDを注文しましたので、届いたら交換してみます。結果はご連絡致します。尚、チャンネル登録もさせていただきました。
@TAKEBASEたけべぇーす さん12V 21W用のLEDが届いたので、早速交換してみましたがLED自体が点灯しませんでした。LEDが不良品なのかと思い６個注文したので、いくつか交換してみましたがやはりだめでした。電球をもとに戻して、チョークを引いてエンジンを掛け左右ウインカーのチェックと何気なくハザードのSWを入れてみたところ、正常に４か所点滅をはじめました。しかしチョークを戻してアイドリング状態で再度SWをいれたら今度はだめでした。エンジンの回転数が高ければ大丈夫なのかと思い、走行中にハザードSWをいれたら、点滅しました。LEDが点灯しない、また回転数をあげないとハザードが作動しない状況なので、やはりリレーが怪しいのかなと思います。ハザードはほとんど使用しないと思いますが、規格が合いそうなリレーが手に入ったら交換してみようかなと思います。ご相談したので、結果をご連絡させていただきました。※（LEDは後でバッテリー直で12Vを接続したところ正常に点灯しましたので不良品ではありませんでした）
LEDのバルブは、抵抗内蔵でも普通のリレーでは点灯しないパターンもあります！やはりLEDにしたらリレーもLED用にするのが確実です！やはり何処かのウインカーが怪しい所と思いますが、たまに中継コネクターが腐食していたり、はたまたスイッチ周りが腐食していたり、時には配線がダメージを負っているパターンもあります！こればかりは車輌を見て一つずつ点検していかないと辿り着けないです😅お役に立てずすいません！
@@takebaseさん。 いえいえとんでもないです。色々とアドバイスありがとうございました。気長に見てみます。☺️
無駄がないし極限まで簡単な所まで説明してくれてるからめちゃくちゃ分かりやすい
凄く興味のあったウインカーの解説
とても為になりました。
ありがとうございます
メチャクチャ分かりやすい説明で納得しました❗
こんなにやさしく丁寧に説明しているのを初めてみました。
凄く参考になりました。
ありがとうございます😊
非常に分かりやすく、初心者ですが理解が深まりました。ありがとうございます。
素人にもすごく分かりやすく、聞きやすくて感謝です。
ありがとうございます。
とてもわかりやすくて勉強になりました。電気だと目に見えなくて、触るのが怖かったですが、チャレンジしてみようと思いました！
ありがとうございます‼️
非常にわかりやすいです。
3本の配線の解説を是非お願いします。🙇♂️
たげ分かりやくて勉強なりました。
イントネーションのおかげで1発で頭に入ってきました笑
自分が調べた画像だけだとわかりにくかったのですが、こちらの動画でそこをわかりやすく解説してくださったので、理解が深まりました！ありがとうございました！
凄く分かりやすく、勉強になりました。
リレーが壊れて困っていました。
すごくわかりやすい説明
本当に助かりました！
ありがとうございます！
とても分かりやすい電気の解説ありがとうございました。仕組みや理屈が解り、電球からLEDに変えた人が点灯テストをしてウインカーの点滅が速くなりました。ですので「リレー」が必要です、と言う理由が解りました。経済的に余裕がある人はLED化して、別にこのままでいいと言う人は電球で交換し続ければいいと思います。
コメントありがとうございます😊
今はハイフラ防止抵抗入りのLEDバルブなんかもあるので、見た目だけでも買えたい人は選択肢ありますね☺️
すごく分かりやすい
来月バイク納車なんですが、LEDウインカーに替えたくて、この動画にたどり着きました。まったく無知なのでリレーとはなんじゃらほい？でしたが、
非常にわかりやすい解説ありがとうございます。
素敵なバイクライフをお過ごしください！
初めて分かった気がしました。リレーの中身ってバイメタルかな？
わかりやすい、動画だと思います。
とてもわかりやすいです！ありがとうございます
ありがとうございました。
とても分かりやすく納得しました。
分かりやすいですね！
すごいわかりやすい👍
勉強になりました💪
とってもわかりやすい説明で、しっかり理解出来ました！
ありがとうございます🤩
教材として完璧🤣
j
とても「分かりやすかった」です
僕，後方にウインカーつけるものはウインカーリレーはいらないのでつけれたんですが，
今回前方につけるウインカーはリレーが必要になるもので，
BとLという記号がどっちがプラスでどっちがランプ側かわかんなかったですね，
でも，他の動画見てもわかんなくて，わかりやすいで動画ないかなーって思ってたらこの動画があったので見てみたら，
ものすごくわかりやすく，2024年6月3日に前方につける時にやり方知ってないとな！ってことでこれをみました。
本当にありがとうございます。うちは自転車改造してるチャリ族で，いろんなものを触っていたりしています。
ウインカーもバイク用の方がいいはいい［デメリットを知っていて］と思い，ウインカー後方だけつけて，前がつけていなかったので，つけなきゃ！と思い，自分のAmazonで買っています。本当に，ありがとうございます
ありがとうございました
お陰でハマっていたウィンカーハザード修理があっさり直りました
結果、ハザードスイッチのカプラーが走行中に抜けちゃったぽいのですが、この動画を見なかったら、もっと時間がかかったと思います。カプラー抜けなんて、ほとんど疑わないので。本当にありがとうございます。
それは本当によかったです😆
知ってるつもりでしたが、分かってなかった部分もあり、大変参考になりました！
ありがとうございます😊
勉強になりました、ありがとうございます。
実は昨日車のウインカーを、LED化する際に抵抗が必要だと知りその理由を調べていました。
今現在バイクの電気系統、タイムリーにウィンカー辺りでなやんでたところです。
ウィンカースイッチONで左は付くのに右は付かない。
配線はめんどくさいですけど分りやすい動画でした。
とても勉強になりました！
ロードバイクにエンジン載せる計画で保安部品の配線で困ってました。とても助かります
非常にわかりやすい、説明でした。ありがとうございます。ちなみに、3本足の場合は、どのように回路を、組むのですか？
次回にアップお願いします!(^^)!
分かり易いすぎて笑えてきます。電気弱いんで最高です！
こんにちは！
この動画のおかけで、バイクのウインカー配線を全て新しく組み直すことが出来ました！
ありがとうございます😉
それは良かった！お役に立てたようでよかったです😆
点滅が遅いのは消費電力が少ないからなんですね。
大変勉強になりました！
イグニッションとCDIもお願いします。
物凄く簡単で分かりやすかったです。車のナビや簡単な配線などは自分でやっていたんですが、バイクはやっていなく車より複雑なイメージがあったのですが、これで簡単な配線関係も自分で出来そうです。
コメントありがとうございます😊バイクの配線は車に比べると量も少なく、距離も短くとても簡単です！(今時のは電子制御だらけで難しい部分もありますが)
基本、外になるので、防水性能だけ持たせてあげれば大丈夫だと思います👍
リレーについて細かく動画解説見させてもらってます♫
すごく分かりやすかったです！
本当にありがとうございました！
わかりやすい説明でした！
バイクのハザード付いてないので作ってみようかなー
TAKEBASEたけべぇ〜す 危なかったー！ありがとうございます、リレーの表記よく見てやります
普通に、ハザードキット買ってきて入れるのが一番手っ取り早いですよ。
あれは別途でハザード用ウィンカーリレー回路の追加ですので、純正リレーに悪影響与えませんし。
DIYの場合も、純正ウィンカーリレーを使わずに別途でウィンカーリレーを追加する事になると思うのですが、これがなかなか大変ですよ。
凄い！ありがとうございます！わかりやすい！
せっかくバイク買ったので自分でウィンカー変えようかなと思ってた時にめちゃめちゃわかりやすい動画でした！
ウインカーは割と簡単に交換出来るので、チャレンジしてみて下さい😊
@@takebase
週末カウルバラしてじっくり観察してみます！
ハザードも付けたかったので、
めちゃめちゃためになりました！〜！
@@0610mfmf ハザードはもしかしたらリレーが対応してないかもしれないのでご注意下さい👍
@@takebase
デイトナのウィンカーリレー購入して繋げる予定です！
色々買って失敗しながら組み立ててみます笑
道交法の正式な改正で、48Vモーペットに原付の保安装備をDIYで取り付けようと思いたどり着きましたが、
一般的に12V電源で48Vってどうなるの?とか基本知識が少なすぎて苦労してます。大変勉強になりました。
モーペットを適応基準にするための部品や配線の紹介があったらいいなぁ、、、願望ｗｗ
すごく参考になりました！
今、バイクのメインハーネスを引き直してるんですが発電系と灯火類とで分けて制作してます。
その場合 ヒューズを発電系に一つ ライト、ウインカーで一つ 計2個付けたいのですが 参考になる動画をあげて欲しいです。
電送系が苦手なので、教材として凄く参考なりました。チャンネル登録させていただきます。ありがとうございます。
すごい解りやすかったです。ありがとうございました！
訛りがあって逆に聴き取りやすい😊
ありがとうございます😊
素人です。
自分の車を触ったりしてましたが、電装はとても苦手で逃げてきたジャンルですが、とても勉強になります。
配線を作る所から夜な夜な練習してます笑
懐かしい東北なまりで、一気にホッとしました（笑）
動画はこれから拝見させて頂きます。
取り敢えずコメントしたくなりました。
ですから、内容はまだ何も分かっておりません（笑）
ありがとうございます😊
昨日からちょうど悩んでたんです。
ウィンカー繋げるとエンジンもかからないし、ウィンカー持つか無いし、外せばかかるし…参考にします
なかなか悩みそうな案件ですね！頑張ってください😊
強電AC１００Vでも負荷はLで表現しますね～ １φ２00VだとRNTで電源を表現します ３φだとRST 車両の電装でも同じような表現なんですね～
言葉のなまりが、とてもやさしく聞こえます。
ありがとうございました。
チャンネル登録させて頂きました。
ありがとうございます😊
めちゃくちゃ分かりやすい😊
ハザードを自作してみようかと思います。ありがとうございます！
すごく分かりやすいです、めちゃめちゃ助かりました
ありがとうございます😊
とても参考になりました。ありがとうございます。
３本線のも解説お願いします。フォークリフトのLEDのウィンカーに、交換したらハイフラを、起こしましたので解説してほしいです。
感謝您的教導❤ いろいろ教えていただきまして、どうもありがとうございました。
この動画、かなりわかりやすい😊
お返事ありがとうございます。旧車の修理では無く、新たにワンテール使用にしたいと考えています。動画に して頂けたら嬉しいです。
温かなしゃべりから察するに山形のカタカナ？良い参考動画ありがとうございます♫
バイクのウィンカーリレーが無音タイプで消し忘れが心配だから音のなるリレーに変えたいんだけど、変えれるのかなぁ…
わかりやすいです。
保存
すっげー分かりやすいありがとうございます
優しい先生かよ
すごい分かりました
お疲れ様です
今の車は電化製品になってるのですね♪
良く理解出来ました。
コメントありがとうございます😊
そうなんです！私が動画で説明してる電気は原始的な1番簡単な部分を説明してます！
実際に車を動かしてる制御の部分の電気はもう最新電化製品と化してまして😅
なかなか簡単に手が出せる物じゃなくなってきました😅
普通のリレーでウインカーリレーはどうやったら作れますか？
とても興味深い内容でした。
【質問です】
今回説明して頂いた様に、元々電球だった物をLEDウィンカーへ交換した場合、（ハイフラ対策として）抵抗を挟むとの事ですが、『バッテリーにとって』違いはありますでしょうか？
要は、『電球を使用した場合』と『LED+抵抗を使用した場合』とで、バッテリーに掛かる負荷？電力？に違いはあるのでしょうか？
LEDにする事で、視認性（見た目）や耐久性（長持ち）に変化が出るのは、何となくわかります。
電気に疎い為、申し訳ありません
@@takebase
いつも丁寧な返答ありがとうございます。
いつもためになります。
旧車のワンテール。テールランプ、ブレーキ、ウインカーの配線を教えて頂きたいです。
LEDで使う場合白線の間に1個抵抗を入れるのと赤線に1個ずつ入れるのでは同じでしょうか？
ウインカーの仕組み自体はシンプルなんですね！めちゃめちゃわかりやすかったです！10行ほどお許しください🙏
私のスーパーカブaa04なんですが、アクセルを回すと点滅がしなくなって付きっぱなしになってしまいます。全部のウインカーランプがそうなります
バッテリーはずっと前からあがっていましたが、これまで何の問題もありませんでした。が、最近ウインカーを出した時にギーギーという異音が鳴り始めてからこの症状に気付きました😅
流石に変える予定です😂
わかる限りでいいのでアドバイスください🙏🙏
レギュレーター故障して電圧おかしくなってるか、リレーが逝ってるかだと思います！
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そして、我が故郷【津軽弁】の言葉♥️
チャンネル登録させていただきました。
@@takebase 両親から今年は雪が凄い‼️と聞いております…
一度、雪の全くない地域に住みますと、ナカナカ冬の青森に足が向きません😓
応援しておりますので、今後もチャンネル覗かせていただきますね✨
ハイフラ用抵抗は、バルブに対し直列でなく、並列ではないですか？
並列です！すいません！
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一つ質問なのですが、従来のウインカー回路に新規のLED電球のウインカーを増設することは理論的に可能なのでしょうか？
フロントウインカーを4つにしたいのです。
従来のウインカーは電球なので、LEDにするも必要もありますか？
初歩的な質問で申し訳ございません。
その場合だと、LEDウインカーを並列に接続するだけで点灯すると思いますよ！(LEDに抵抗入ってるやつは無理かもです)
@@takebase 早速のご回答ありがとうございます♪ 一度チャレンジしてみます^ ^
@@takebase 並列で繋ぎ、無事に点灯しました！ アドバイスありがとうございました♪
めっちゃわかりやすい！
門外漢ですが楽しく観れました。
なまりが優しい気持ちにさせる〜 イイネ〜
神動画や、ありがとうござきます！
いつもいつも無駄がなく的確、明瞭な説明🎵
かつて教えてくれた多数の学校の先生も、これくらいうまい説明なら俺も随分頭良くなってただろうなーって思います😁
とにかくいつも超絶わかりやすく
て感謝してますよー🫂ありがとうございます😊
ありがとうございます😊褒めすぎです！
今後のハードル上がります笑
わかりやすいです。
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コメント失礼します。自分のバイクですが、前のウィンカーリレーが壊れて同じ形の物を交換したらヒューズが飛ぶのはどうしてですか？二回やって二回共飛びました。どうすれば良いかわかりません、そこでRUclipsで拝見して相談してみました。分かる範囲内で素人でも分かりやすい様教えて下さい。忙しい中申し訳ありませんが宜しくお願いします。
リレーが生きていると仮定するならば、配線のショートや電球などでのショートを疑ってみたい感じですね！四つの系統を切り離してショートするか、どこを点灯させればショートするかと、ひとつづつ原因を追って行く作業になります。
前回のリレーではヒューズが飛ばなかったという場合であれば、リレーが原因となる可能性も十分に考えられると思います！
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配線直すだけで直る物が請求来たら何万円みたいな！整備業界、電装屋業界は昔から時間工賃なるものがほぼ変わっていないと父から聞いてました。ちりも積もれば山となる！地道にコツコツヤブ医者にならないように頑張っています笑
これからも動画アップ頑張ってください！長々と失礼しました
@@takebase そうなんですよねぇ 逆に昔からのことが基本で今の車があると思ってるんで、逆に聞きたいこととかあるときは質問させてもらいます😁
ジェイド250でウィンカーをつけようとすると全くつかずジリジリとウィンカーリレーから聞こえますこれはウィンカーリレーを変えればつくでしょうか？
こんばんは。ウインカーの前後はどのように繋げばいいのか教えて下さい。すみません、ど素人です。
4つウィンカー付ける時スイッチには2つしか刺す場所ないけどどーやってするんだろう
２つずつ点灯するので、一本から分岐させます！😊
めっちゃいい動画
大変勉強になりました…
片側だけカチカチしない場合の原因はどんなものがあるんでしょうか？
エンジンの回転数上がると点滅するのでバッテリーが弱ってるのが原因ですかね？🤔
2輪はどうかわからないけど最近の車とかはリレーを使わず車体側のコンピューターでウィンカーの点滅を制御している車種もありますよねぇ。
急ブレーキでハザードとか、ドアロックでハザードとかウインカーレバー入力で3回とか、リレーだけじゃ足りないですからね🤣
ヒューズは、どこに付ければいいのですか？
質問ばかりですみません
自転車で作ろうと思っていてどちらのバッテリーを使ってますか
また他に代用できる電源はありますか？
自転車なら原付用とかの小さなバッテリーだとどうでしょうか？全部LEDで作ればかなり長持ちするかと思います！
@@takebase 何Vのバッテリーじゃ無いといけないなどはありますか？
めちゃくちゃ分かりますいですね！自転車にウインカーつけたいって思ってました。
ありがとうございます😊
@@takebase さんウインカーが4個だと配線図はどうなりますか？
4個の場合リレーからの出力線を枝分けして右2個、左2個にします！
動画でも言ってますが、リレーの容量次第なので注意してください！
LED用のリレーでLEDを点滅させるのであれば容量は割とラフに考えても大丈夫です！
@@takebase さんありがとうございます
素晴らしい！
とても分かりやすい動画ですね 今度はFウインカーポジションランプの解説動画が見たいです。
ハザード機能が無いリレーでも、ハザードスイッチを割り込ませれば、ハザードとして機能するのでしょうか？
素人なので、教えて下さい
ちょっとやってみないとわからない部分があります😅
出来れば対応したリレーに交換してスイッチと配線(ダイオード等)してやれば出来るはずです👌
@@takebase 回答ありがとうございます！動画観て、ふと思ったので、聞いてみました！
勉強になりました🎵
大変勉強になります。
そこで一つ配線の取り方を教えてもらえるか動画でupしてもらいたいのですがバイクのハザードの時にテールランプも一緒に点滅させたいのですがどの様な配線すれば大丈夫でしょうか？
よろしくお願いいたします。
２系統入力のリレー（4端子か5端子のリレー）で回路は構築可能。常時導通側をスモールに、入力作動側をハザードとし、リレーの作動電力よりも多めの容量のコンデンサーでリレーの電力供給する方法でできます。実際に使っていました。
東北は何方でしょうか？ 方言が良いですね～。
なんか 日本を感じました。
最北の県の津軽弁という訛りです！
ちなみに本気出して言うと誰も理解できないので優しく言ってます笑
自転車にこのシステムと同様で12vのバッテリーでウインカーとハザードのセッティングをしたいのですが、この動画に出てこない部品はどんな物が必要ですか？
抵抗とヒューズのご紹介もお願い致します。🙇♂️
ご連絡をありがとうございます。
了解致しました。
やってみます🙇♂️
いいいですね！ありがとうございます！
なるほどリレーの中にコンデンサーが入ってますね、コンデンサーの容量で点減時間が変わりますね、タイマーは入ってなさそうだし
@@takebase バイメタルだけではないですね。電熱線が使われてた物もあります。要は熱膨張による接点の入切をさせている。これはけっこう古いタイプですけどネ。
大変分かりやすい解説で勉強になります。
ウィンカー球をLEDに交換したら、インジゲーター内だけがハイフラになるのですが原因は
何でしょうか？m8のハーレーです
ハーレーのウインカーはリレーではなく、ウインカーモジュールという部品が点滅させてます！
ウインカーが自動で消えるのもこのモジュールのおかげです！
左右のウインカーがバラバラというか、全部独立というか、普通のウインカー回路とはまた別なんです😅なので、原因と言われればLEDにしたから としか言えません🤦♂️
ミルウォーキー程の新しいモデルだとどういうモジュールのシステムになってるのかわからないので、何とも言えません！すいません😭
一年前の動画ですみません。質問です。配線の色の違いは何ですか？プラス線マイナス線の違いですか？それとも線の色プラス、マイナス関係なかったりしますか？
黒がマイナスで、その他はプラスの線です！
@@takebase 御返答有難う御座います！
シャドウスラッシャー400に乗ってるんですけど、フロントの純正ウインカーの位置を変えようとするとウインカーがつかなくなります、どうすればいいと思いますか？
ホンダのバイクはLEDにしようとすると点灯しないのがあった気がします…もしそうならリレーも交換しないと点灯しないかもです😅
TAKEBASEさん、いつも色々と参考にさせて頂いています。ご相談ですが、現在ビラーゴ250に乗ってますが、ハザードが点かないので、ｓｗに接点復活剤を塗りましたが変化なく、ウィンカーは左右正常に点灯します。ランプの接触確認で1個外した状態て、ハザードｓｗをONしたら3個点滅しました。またセットするとつきませんでした。車種が古いので、抵抗（配線抵抗など）が大きいのでしょうか?例えば前側2個をLEDに変えるとか、またはリレーを替えれば良いのか悩んでいます。何か良いアドバイスがあればお願い致します。ランプは12v21wです!
いつもありがとうございます😊
ちょっと正直車輌を見ないとなんとも言えません🤦♂️
とても楽しそうなので動画にしたいくらいです笑
現状で左右のウインカーの点滅速度に差はありますか？
あるのなら何処かのウインカーのアース不良なんかによる抵抗の変化は考えられます！
LED化によって改善するかもはしれませんが、まずちゃんとした原因を知りたい所です。
@@takebaseさん
早速返信ありがとうございました。
左右の点滅は同じです。とりあえずLEDを注文しましたので、届いたら交換してみます。結果はご連絡致します。尚、チャンネル登録もさせていただきました。
@TAKEBASEたけべぇーす さん
12V 21W用のLEDが届いたので、早速交換してみましたがLED自体が点灯しませんでした。LEDが不良品なのかと思い６個注文したので、いくつか交換してみましたがやはりだめでした。電球をもとに戻して、チョークを引いてエンジンを掛け左右ウインカーのチェックと何気なくハザードのSWを入れてみたところ、正常に４か所点滅をはじめました。しかしチョークを戻してアイドリング状態で再度SWをいれたら今度はだめでした。エンジンの回転数が高ければ大丈夫なのかと思い、走行中にハザードSWをいれたら、点滅しました。LEDが点灯しない、また回転数をあげないとハザードが作動しない状況なので、やはりリレーが怪しいのかなと思います。
ハザードはほとんど使用しないと思いますが、規格が合いそうなリレーが手に入ったら交換してみようかなと思います。
ご相談したので、結果をご連絡させていただきました。
※（LEDは後でバッテリー直で12Vを接続したところ正常に点灯しましたので不良品ではありませんでした）
LEDのバルブは、抵抗内蔵でも普通のリレーでは点灯しないパターンもあります！
やはりLEDにしたらリレーもLED用にするのが確実です！
やはり何処かのウインカーが怪しい所と思いますが、たまに中継コネクターが腐食していたり、はたまたスイッチ周りが腐食していたり、時には配線がダメージを負っているパターンもあります！こればかりは車輌を見て一つずつ点検していかないと辿り着けないです😅
お役に立てずすいません！
@@takebaseさん。 いえいえとんでもないです。色々とアドバイスありがとうございました。気長に見てみます。☺️